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根據2016年亞洲十大郵輪港口排名，台灣基隆港名列第5名，加上地緣位置優勢，交通部決定發展郵輪產業。根據交通部的規劃，今年希望提升郵輪至600艘次、旅客突破100萬人次；發展澎湖遊輪航線；以及將郵輪產業和基隆、高雄的城市行銷結合，展現郵輪母港的風華。

交通部2日在行政院會報告「台灣郵輪產業化發展策略」。交通部在會中指出，亞洲市場成為全球郵輪產業的潛力市場，其中台灣因為地處東北亞和東南亞交界，使得可以串連南北的郵輪航線，台灣基隆港更名列2016年亞洲十大郵輪港口的第5名。

交通部設定發展郵輪產業的亮點目標，包括提升今年郵輪進港至600艘次、旅客突破100萬人次；開拓澎湖金龍頭郵輪航線，增加國際郵輪公司進入台灣市場，以及在高雄港和基隆港結合郵輪產業與城市行銷。交通部長賀陳旦說：『(原音)我們希望具體把郵輪母港分別在基隆和高雄落實，使得城市和郵輪能夠結合起來，不單增加遊客消費力，也使郵輪在台灣的採購，也使郵輪在台灣雇用就業機會，都能在今年實現。』

賀陳旦表示，將利用fly cruise的設計，也就是飛機搭配郵輪的旅行方式，提振郵輪旅遊人次。他表示，目前針對港澳遊客提供「一人兩證」的服務，也就是透過網路辦理簽證，可以得到2張入台簽證，旅客可以搭飛機來台灣，接著轉搭郵輪旅遊，再入境台灣搭飛機返國，盼藉此提升港澳客來台意願，未來也希望用同樣的方式爭取大陸觀光客。

賀陳旦也指出，高雄港已經在發展往菲律賓馬尼拉的郵輪航線，未來將瞄準開拓越南下龍灣的航線，對新南向也有幫助。

工臺中市神岡區威而柔商時報【許庭瑜整理】

中國股市昨（10）日表現稍嫌疲弱，滬深300指數收跌0.17％，上證50指數跌0.25％，A50期貨則下跌0.24％，近期買氣並不熱絡，預計市場都在等待川普就職前的記者會，會對未來新政策方向多加著墨。

雖然人民幣貶值的疑慮稍有緩解，但隨著農曆新年將近，市場資金的流動性還是較為偏弱，影響股市的上漲動能。此外，由於近期川普和中國之間在貿易和政治上的看法都出現了分歧或衝突，而中國對美國出口大約佔總出口18％，如果遭到川普課以重稅，對於貿易帳將會是一場災難。

不過川普近期和中國電子零售商巨頭阿里巴巴創辦人馬雲會面，馬雲承諾要加碼投資美國，可望帶給美國更多工作機會，並以阿里巴巴的通路協助美國農產品銷往中國，這似乎顯示只要能合乎川普的利益，中美雙方並非沒有合作的機會，後續的發展值得留意。

從元上證ETF觀察，昨天期價震盪走低，終場收跌0.45％至26.41元，回吐周一的反彈幅度。（元大期貨分析師陳昱宏提供，許庭瑜整理）

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