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工商時報【張佩芬╱台北報導】
復興航空昨（5）晚指出，宣布解散後薪資與資遣費不僅按時甚至提前發放，但工會要求加發每人2.4個月薪資與工會7百名會員每人30萬行政費用，需增5億以上資金，公司實無力負擔。
興航董事長林明昇昨日也發信給全體員工，指出復興航空在最後階段，面對員工、旅客、銀行、債權人、股東，都必須合法合理，不應獨厚任何一方屏東縣麟洛鄉情趣禮品玩具，藉由法律及制度規範，尊重及兼顧各方利益。
興航表示，目前已發放包括：12月5日發放11月份員工薪資約9,600萬元；12月臺南市安平區無線跳蛋16日發放法定資遣費約450萬元；12月26日發放法定資遣費約4.2億元；12月26日發放11月份津貼約350萬元；昨（5）日發放12月份員工薪資約1.06億元，自11月22日以來匯入各員工薪資帳戶的總額已達6.5億元。
興航指出，工會最初要求加發每名員工50萬元方案，公司需支出達15億元；其後提出每人另加發2.4個月薪資及「工會700名會員每人行政費用30萬元」的要求，合計亦超過5億，公司無力再增加負擔。
尤其「工會700名會員每人行政費用30萬元」，因無任何法律依據，亦不知其內容為何，甚至無法確定支付的對象究竟是工會或個別員工，尤其獨厚700名工會會員，將稀釋整體員工的權益，有違公司照顧全體員工之初衷與責任。
興航強調，如勞資協商能達成協議，待本月11日股東會決議後，即可匯入個別薪資帳戶，成為台灣首例預告工資60天的企業，期望興航企業工會今日的第五度協商能儘速達成共識。
興航工會則在稍晚也發布訊息，要求林明昇今出席大解法協商會議，面對員工，該會願依12月29日北市府派出的主席朱瑞陽所提方案，給予工會會員資遣費補償費用1.5個月薪資，另給予每位工會會員10萬元行政費用。
（中央社記者張謙香港29日電）隨著新一條地下鐵路（捷運）落成，香港的交通自昨天起完全做到四通八達。
最新一條落成啟用的地鐵連接港島中區與南區之間，在南區有數站。
在此之前，港島南區沒有鐵路相連，當地居民到港島東西北區上班，只能搭乘公車，但連接南區的交通要道只有一條隧道─香港仔隧道，以致經常塞車。
港島南區鐵路昨天通車後，香港仔隧道立即暢通無阻，交通情況大為改善。
港島南區鐵路興建5年半，採用無人駕駛系統，由於區內居民較少，列車只有3列車廂。
隨著港島南區鐵路落成，香港各區包括港島、九龍和新界的東西南北都有鐵路連貫，基本上做到四通八達，民眾可以從一端乘搭地鐵到另一端。1051229
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